中央正式发文，对于城市地铁项目要求提高很多

北京时间三月十六日消息报道。日前，各个地方的城市收到了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》这一份由国家发改委正式发出的文件，对于各个城市对于城市地铁建设的政府预算、以及经济发展水平的要求提高到二零零三年要求的三倍。同时，严控地方债务，增加了政府债务率指标。

14个城市地铁项目被冻结 不包括广州

关于基本条件：

《意见》修订了原有城市轨道交通建设基本条件，要求申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上(2003年为100亿)，地区生产总值3000亿元以上(2003年为1000亿)，市区常住人口原则上在300万人以上(无变化)，远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上(无变化)。申报轻轨的标准，也相应有了大幅提高。

关于政府债务率：

发改委要求，除有轨电车外，其他轨道交通建设均应纳入建设规划报批，申报建设规划的城市近三年的政府债务率不应高于120%。

上一年度政府债务率超过100%、120%的城市，城市轨道交通项目(含有轨电车)的财政出资比例分别不低于60%、80%;政府债务率超过150%的城市，应及时调整政府支出结构，确保在建项目按期建成，省级发展改革部门不得批准新开工建设项目。

这份《意见》后面还提到了，在已经批复建设轨道交通的43个城市里，不符合“申报新轮建设规划条件”的城市一共有14个，其中包括：

政府债务率不符合条件：南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳;

一般预算内收入不符合条件：太原市;

地区生产总值不符合条件：乌鲁木齐;

市区常住人口不符合条件：包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州。

这14个城市也分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟;呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。

另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：

直辖市：北京、上海、天津、重庆;

计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波;

省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州;

普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

wuli大广州在此名单之内，各位广州的小伙伴无需担心……