最宽隧道横穿长江，500余名地铁建设者夜以继日加班

近日，有消息传来，长江最宽隧道——武汉地铁7号线春节期间顺利横穿长江江底,可望年内开通运营。据了解，在此次建设中，500余名地铁建设者坚守在岗位上，不吃辛苦的加班加点，而总重4400吨的“三阳号”盾构机也在24小时不断向前掘进。这才成功横穿长江江底。

武汉地铁7号线由野芷湖至东方马城,全长30.85公里,设站19座,途经东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区和洪山区,是目前在建的一条过长江的线路。

武汉地铁集团项目三阳路长江隧道项目经理倪正茂说,越江盾构始发以来,遇到世界性地质难题——地层“上软下硬”的“粘糕层”,并夹杂遇水大幅膨胀的泥岩,掘进异常艰难。截至目前,已更换刀具近3000把。高峰期,平均两三天就要换掉整盘刀具。

为了确保年底7号线能顺利开通运营,春节期间来自不同省份的500多名建设者在越江隧道工地现场日夜奋战。

倪正茂说,“三阳号”盾构机承担越江段右线隧道开挖任务,目前累计掘进2000余米,已抵达汉口沿江大道底下,距离三阳路车站接收井约500米。而左线隧道盾构掘进已抵达汉口江滩地下,正在穿越长江堤岸。这意味着,武汉地铁7号线两条隧道均已挖过长江。