海航系个股集体大跌，三大股出现跌停尴尬局面

北京时间一月二十二日消息报道。海航集团在当天系个股集体出现大跌状况，到目前为止，三大股分别是海航创新、海航基础以及海越股份集体出现跌停的尴尬局面，东北电气和海航投资出现不同程度的下跌趋势。

消息面：

1月19日早间，海航集团旗下的上市公司凯撒旅游(12.900, 0.00,0.00%)发布临时停牌公告，称因公司发生对股价可能产生较大影响、没有公开披露的重大事项，申请从今日开市起开始停牌。

这已经是海航系近期在A股市场停牌的第五家上市公司。此前供销大集(4.780, 0.00, 0.00%)、海航控股(3.250, 0.00, 0.00%)、天海投资(6.490,0.00, 0.00%)、渤海金控(5.840, 0.00, 0.00%)先后发布停牌公告，均称正在筹划重大事项。值得一提的事，这五家公司分属海航旗下不同产业集团，几乎涵盖了海航大部分业务板块。

此外，据路透社18日报道，海航董事局主席陈峰对路透社承认公司出现流动性难题，但他认为，海航能够解决现金短缺问题，今年将继续获得银行及其它金融机构的支持。1月19日，有消息称海航CEO谭向东取消了参加达沃斯世界经济论坛的计划。对此，海航方面回应称，海航集团会安排其他人参加该论坛，这属于公务安排。

据统计，海航旗下目前有10家A股上市公司和6家港股公司。

A股：

海航基础：旗下四大业务，分别是海航机场、海建工程、海航地产、海航海免。

供销大集：2017年2月23日，上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告，正式更名为“供销大集集团股份有限公司”，目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等;

海航投资：海航投资原为中高端房地产开发商，自2013年开始，海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标，并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。

渤海金控：是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团;在全球拥有约30个运营中心，现已成为全球第三大飞机租赁业务集团和第二大集装箱租赁业务集团;

天海投资：2016年12月，天海投资成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际(Ingram Micro Inc.)，并逐步剥离海运业务，正式转型科技行业。

海航创新：是一家以旅游开发为主业的公司，依托九龙山旅游度假区的自然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个俱乐部和小普陀观音禅院佛教文化等旅游项目，定期举办专业速度赛马活动以及国际、国内赛马赛事的申办;

凯撒旅游：是宝鸡市首家商业国企改制上市公司，是陕西省建立现代企业制度和连锁经营试点单位，其中投资经营产业涉及商贸流通、酒店餐饮、中西药生产、路桥收费、房地产开发等多个领域;

海航控股：公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司，其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务;

海越股份：海越股份主营业务为液化气销售、成品油批发;交通、水利、电力及其他基础设施的投资开发。2017年2月22日，海越股份公告称：收到控股股东浙江海越科技有限公司(下称海越科技)通知，后者的股东海越控股集团有限公司和吕小奎等八名自然人拟将其持有的全部股权转让给海航现代物流有限责任公司(下称现代物流集团)，总价26.5亿元。海越科技为海越股份第一大股东，持股22.31%。

东北电气：主营产品主要为电力电容器、封闭母线等。目前海航酒店持有东北电气H股34.55%的股份，占东北电气总股本的13.49%。同时，一致行动人北京海鸿源持有的上市公司股份持有A股9.33%;二者将合计持有上市公司21.56%的股份。